O Princípio
de Bernoulli é em parte a origem da sustentação dos aviões. Graças à
forma e orientação dos perfis aerodinâmicos, a asa é curva na sua face superior
e está angulada em relação às linhas de corrente incidentes. Por isto, as linhas
de corrente acima da asa estão mais juntas que abaixo, pelo que a velocidade do
ar é maior e a pressão é menor acima da asa; ao ser maior a pressão abaixo da asa,
gera - se uma força resultante (líquida) acima chamada sustentação.
As chaminés
são altas para ajudar a que a velocidade do vento seja mais constante e mais elevada
a maiores alturas. Quanto mais rapidamente sopra o vento sobre a boca de uma
chaminé, mais baixa é a pressão e maior é a diferença de pressão entre a base e
a boca da chaminé, consequentemente, os gases de combustão são melhor extraídos.
Na natação
este efeito também se observa quando as mãos do nadador cortam a água gerando
uma menor pressão e maior propulsão.
